EMT-struktur
Stål + CuPb10Sn10
Tilsvarende kode
SAE-792 (SAE797). JIS-LBC3.
Maks. lasteevne P
150/mm²
Højeste hastighed
10m / s
Maksimal PV-værdi
10 N/mm² m/s
Friktionskoefficient
0.05 ~ 0.12
Legeringshårdhed
60~100HB
EMT Kort beskrivelse EMT bimetalliske bøsninger er dannet af stålbånd med legeringsforing. Den legeringsforede overflade kan bearbejdes med olieriller, huller, formes fordybninger osv. i henhold til forskellige anvendelser. Den er velegnet til høj belastning, lavere hastigheds oscillationer og rotationsbevægelser. EMT oliehulsdesign Oliehul er nødvendigt at designe, hvis EMT er smurt tilstrækkeligt; følgende oliehulsdesign anbefales, som også er egnet til EMT-serien uden særlige krav. EMT-anvendelse Oliehul er nødvendigt at designe, hvis EMT er smurt tilstrækkeligt; følgende oliehulsdesign anbefales, som også er egnet til EMT-serien uden særlige krav. EMT-1 Fordelagtig i høj bæreevne, slagfasthed, lavere slid. Velegnet til mellembelastningskapacitet og mellemhøj glidehastighed. Bøsninger til gearkasse, vippearme, king-bolt, transmission osv. EMT-2 Højere udmattelsesstyrke og bæreevne, gode køreegenskaber ved højere glidehastigheder. Velegnet til mellembelastningskapacitet og mellemhøj glidehastighed. Bøsninger til smøreoliepumper. Efter overfladespecifik behandling, bøsninger til hovedbøsninger i højhastigheds-forbrændingsmotorer, plejlstang osv. EMT-3 Meget gode glideegenskaber, god anti-seizure-egenskab, specielt materiale, udstansede oliespor og olielommer er ikke mulige. Bøsninger egnede til hydraulisk pumpe, automatisk gearkasse. Efter overfladespecifik behandling EMT-4 Middel udmattelsesstyrke og bæreevne, meget god udmattelsesstyrke og bæreevne, meget gode glideegenskaber. Bøsninger til halvlejer i højhastigheds-, lavbelastningsforbrændingsmotorer, luftkompressorer, køleskabe, hypoidgearkasser, hydrauliske pumper, gearkasser osv. EMT-5 Produktets materialesammensætning overholder kravene i Ro HS, kan under visse betingelser erstatte EMT-1, har godt belastningstryk og god slidstyrke. Ulempen er, at det ikke kan bruges uden olie og smøremiddel. Men har en stor fordel i en velsmurt situation. Velegnet til tung og mellem belastning, mellem og høj hastighed samt store stødbelastninger. EMT Lejer Størrelse EMT